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管道研究

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特定外部環(huán)境條件下輸氣管道環(huán)焊縫缺陷處置措施探討

來源:《管道保護(hù)》雜志 作者:曹國飛 姜永濤 藺軍偉 時(shí)間:2018-7-21 閱讀:

曹國飛 姜永濤 藺軍偉

西氣東輸管道公司

 

隨著國內(nèi)高鋼級大口徑輸氣管道的大規(guī)模建設(shè),因現(xiàn)場焊接難度增大、缺陷漏檢率增高,在試壓和投產(chǎn)運(yùn)行初期已發(fā)生了多起環(huán)焊縫開裂和泄漏事故,其中大部分由焊接缺陷造成。目前,國內(nèi)環(huán)焊縫焊接質(zhì)量控制水平與國外尚存在一定差距,且國內(nèi)管道工程建設(shè)以半自動(dòng)焊和手工電弧焊等方法為主,受環(huán)境、人員素質(zhì)等因素影響,環(huán)焊縫缺陷可能較多。同時(shí),由于管道組對的應(yīng)力、地理?xiàng)l件下自然沉降等附加載荷不可避免,環(huán)焊縫事故較為頻繁。環(huán)焊縫缺陷能否及時(shí)檢出、綜合評估是否合適及處置措施是否恰當(dāng),已成為影響管道安全運(yùn)行的重要因素。

1 基本情況

受漏磁檢測技術(shù)的限制,輸氣管道漏磁檢測報(bào)告的環(huán)焊縫異常缺陷都是非定性定量的判斷。雖然能夠報(bào)告出環(huán)焊縫異常的時(shí)鐘方位和環(huán)向長度,但不能指出是何種類型的缺陷,所給出的長度也不代表缺陷的尺寸,僅代表所給出的范圍內(nèi)可能存在有某種類型的缺陷,至于缺陷的類型、尺寸及嚴(yán)重程度,則需現(xiàn)場開挖管道后通過合適的無損檢測和評價(jià)技術(shù)予以確認(rèn)。鑒于內(nèi)檢測發(fā)現(xiàn)的環(huán)焊縫缺陷數(shù)量眾多,西氣東輸管道公司要求內(nèi)檢測單位進(jìn)行初步篩選、劃分,以方便管道企業(yè)有重點(diǎn)、有先后、有步驟地開展開挖檢測,然后視情況安排進(jìn)一步檢測、評估和修復(fù)工作。

某輸氣管道管徑660 mm,系保障華中地區(qū)供氣安全的重要聯(lián)絡(luò)線,于2011年投產(chǎn)。為摸清管道本體缺陷情況,按照法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)要求,西氣東輸管道公司委托專業(yè)管道內(nèi)檢測單位于2013~2014年完成了漏磁管道內(nèi)檢測,本次內(nèi)檢測共計(jì)發(fā)現(xiàn)環(huán)焊縫異常5 559處,劃分類別見表1。



按照環(huán)焊縫缺陷嚴(yán)重程度分類,西氣東輸管道公司優(yōu)先選取重度和中度環(huán)焊縫缺陷分批、分期組織開展了開挖檢測,經(jīng)射線、超聲、磁粉等無損檢測發(fā)現(xiàn)了諸多不合格缺陷,并開展了適用性評價(jià)。按照設(shè)計(jì)原則,同時(shí)考慮管道投產(chǎn)前已經(jīng)過打壓試驗(yàn),認(rèn)為在設(shè)計(jì)壓力下平穩(wěn)運(yùn)行不至于導(dǎo)致環(huán)焊縫缺陷擴(kuò)展。本文將對兩個(gè)實(shí)例進(jìn)行分析。

2 環(huán)焊縫缺陷實(shí)例分析與處置

2.1無損檢測不合格+滑坡

2.1.1缺陷及評價(jià)

在開挖抽查檢測中發(fā)現(xiàn),在某輸氣站進(jìn)站前400米山坡上的一道環(huán)焊縫異常外觀檢查和磁粉檢測合格,但射線檢測評定為Ⅳ級,超聲檢測為Ⅲ級,發(fā)現(xiàn)根部未熔合和咬邊缺陷。按照《石油天然氣鋼質(zhì)管道無損檢測》(SY/T 4109-2013)和《鋼質(zhì)管道焊接及驗(yàn)收》(SY/T4103-2006)的分級標(biāo)準(zhǔn),此環(huán)焊縫射線檢測和超聲檢測均不合格。此處管道公稱壁厚為13.7mm,實(shí)測平均壁厚為13.45mm,未見明顯減薄。詳細(xì)檢測數(shù)據(jù)見表2。




為評價(jià)缺陷嚴(yán)重程度,依據(jù)API579-2007《服役適用性評價(jià)》進(jìn)行了安全評價(jià),保守起見,將未熔合缺陷等效為裂紋型缺陷進(jìn)行評價(jià),將缺陷信息規(guī)則化如表3。


 

參考現(xiàn)有的管材技術(shù)條件和運(yùn)行工況,其中夏比沖擊功參考Q/SY XQ4-2003《西氣東輸管道工程焊接施工及驗(yàn)收規(guī)范》,取平均值76J,評價(jià)參數(shù)詳見表4。




X70管線鋼的評估曲線方程如下式:

  其中:Kr= KΙ/K mat 為韌性比;KΙ 為應(yīng)力強(qiáng)度因子;K mat 為材料的斷裂韌性;Lr=σref /σy 為載荷比;σref 為參比應(yīng)力;σy 為管材最小要求屈服強(qiáng)度;L r max 為評估曲線的截止線, ;σu 為材料的抗拉強(qiáng)度。

按照前述參數(shù),在10MPa設(shè)計(jì)壓力下,評價(jià)結(jié)果顯示,缺陷1距臨界線較遠(yuǎn),缺陷可接受,如圖1所示。


圖1  環(huán)焊縫缺陷1評價(jià)圖(10MPa內(nèi)壓)


進(jìn)一步計(jì)算發(fā)現(xiàn),當(dāng)缺陷長度達(dá)到150mm、深度達(dá)到6mm時(shí),該缺陷不可接受,如圖2所示。


 

圖2  環(huán)焊縫缺陷1安全評定圖(假設(shè)缺陷長度150mm、深度6mm)

2.1.2外部環(huán)境

該處缺陷處于2米長彎頭與直管段連接的環(huán)焊縫上(詳見圖3),位于輸氣站進(jìn)站前400米的山坡上。輸氣站系削坡整平而建,且山坡周邊有其他建筑同期削坡建設(shè)。因坡腳已削平,在夏季豐雨期山體吸水失穩(wěn),在管道附近發(fā)現(xiàn)多道裂紋,且導(dǎo)致站圍墻邊混凝土排水溝出現(xiàn)扭曲位移、開裂。

發(fā)現(xiàn)山體裂紋后,為監(jiān)測管道受外部應(yīng)力的變化,在位置示意圖中黃色圓點(diǎn)位置設(shè)置了應(yīng)力監(jiān)測裝置,并清除了部分表層土方,應(yīng)急加設(shè)了防水和穩(wěn)固土體的措施。

 

圖3 環(huán)焊縫缺陷位置示意圖

2.1.3處置措施

鑒于應(yīng)力監(jiān)測裝置系山體滑坡裂紋發(fā)現(xiàn)后增設(shè),管道原始應(yīng)力情況不明,判斷監(jiān)測裝置增設(shè)前管道可能已承受較大外部應(yīng)力。分析現(xiàn)有應(yīng)力監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),管道受力變化率較大,但絕對值不高。因坡腳處于無支撐狀態(tài),且該地區(qū)雨水較多,可以判斷山體滑坡處于發(fā)育中,管道受力可能持續(xù)增大。

根據(jù)研究,根部未熔合焊接缺陷造成管道失效所占比例很大,考慮此處環(huán)焊縫缺陷正是根部未熔合且外部山體滑坡處于發(fā)育的情況,對此處環(huán)焊縫缺陷應(yīng)采取消除滑動(dòng)坡體、開挖釋放管體應(yīng)力、防水和坡體錨固等外部環(huán)境處置措施,并采取換管措施徹底消除此處安全隱患。

2. 2無損檢測不合格

2.2.1缺陷及評價(jià)

在開挖抽查檢測中另發(fā)現(xiàn)一處位于非高后果區(qū)管段的環(huán)焊縫缺陷,超聲檢測評價(jià)為Ⅳ級,射線檢測評價(jià)為Ⅰ級,磁粉檢測評價(jià)和外觀檢查合格。按照分級標(biāo)準(zhǔn),此環(huán)焊縫超聲檢測不合格。此處管道公稱壁厚為11.4mm,實(shí)測平均壁厚為11.19 mm,未見明顯減薄。詳細(xì)檢測數(shù)據(jù)見表5。




對此處缺陷同樣進(jìn)行了安全評價(jià),考慮到30℃的溫差,同時(shí)無錯(cuò)邊、斜接、彈性敷設(shè)等引起的軸向彎曲載荷,認(rèn)為在10MPa設(shè)計(jì)壓力下,缺陷可接受,不影響管道正常服役,如圖4所示。

 

圖4  環(huán)焊縫缺陷2評價(jià)圖(10MPa內(nèi)壓)

2.2.2外部環(huán)境

經(jīng)核實(shí),此環(huán)焊縫前后均為直管段,管道順坡敷設(shè),從圖5可以看到,現(xiàn)場地勢平緩,坡度約25°,山體穩(wěn)定且無較大外部擾動(dòng),根據(jù)現(xiàn)場情況判斷地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)較小,且處于非高后果區(qū)內(nèi),人員和建筑物稀少。

 

圖5環(huán)焊縫缺陷2現(xiàn)場地勢照片(紅色方框?yàn)槿毕菸恢茫?o:p>

2.2.3處置措施

考慮環(huán)焊縫缺陷2的射線檢測評級滿足建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的合格級別,未在高后果區(qū)且管道承受外部軸向載荷較小,同時(shí)權(quán)威機(jī)構(gòu)出具的安全評價(jià)結(jié)論是此焊縫缺陷可接受,故認(rèn)為可在當(dāng)前設(shè)計(jì)壓力10MPa下繼續(xù)服役。但為保障管道安全運(yùn)行,應(yīng)開展如下工作:

(1)每年進(jìn)行一次開挖檢測與評價(jià),連續(xù)進(jìn)行兩年。若連續(xù)兩次檢測均未發(fā)現(xiàn)該缺陷尺寸擴(kuò)展或其他嚴(yán)重缺陷,則按普通焊縫管理。若發(fā)現(xiàn)缺陷尺寸擴(kuò)展或其他嚴(yán)重缺陷,將視安全評價(jià)結(jié)果并結(jié)合外部環(huán)境條件研究后進(jìn)行修復(fù)。

(2)做好日常巡護(hù)管理和地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)排查,確保第三方施工和地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)受控。

(3)做好管道電位測試與分析工作,發(fā)現(xiàn)干擾時(shí),及時(shí)采取調(diào)整恒電位儀運(yùn)行參數(shù)、修復(fù)防腐層破損點(diǎn)或增加排流防護(hù)等措施,確保管道電位滿足陰極保護(hù)要求。

3 總結(jié)

從上述兩個(gè)實(shí)例的分析中可以看出,對內(nèi)檢測報(bào)告的環(huán)焊縫缺陷,即使無損檢測結(jié)果同樣為不合格,但仍然應(yīng)堅(jiān)持具體問題具體分析的原則,綜合考慮環(huán)焊縫是否與彎頭等特殊管件有關(guān),以及是否處于地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)段、是否處于高后果區(qū)等敏感管段這些外部環(huán)境因素,從而采取針對性的處置措施。具體來說,環(huán)焊縫缺陷的分析與處置應(yīng)遵循以下幾點(diǎn):  

(1)初步篩選。當(dāng)內(nèi)檢測報(bào)告的環(huán)焊縫缺陷數(shù)量較多時(shí),應(yīng)進(jìn)行初選分類,有重點(diǎn)地開展開挖檢測,并根據(jù)缺陷類型選取合適的無損檢測手段。

(2)開展適用性評價(jià)。分析無損檢測結(jié)果時(shí)應(yīng)與建設(shè)期的劃分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對照,必要時(shí)根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行缺陷適用性評價(jià)。

(3)分析特定外部環(huán)境。應(yīng)根據(jù)安全評價(jià)結(jié)果并結(jié)合管道外部環(huán)境,綜合分析管道受力情況、地質(zhì)災(zāi)害情況及是否為高后果區(qū)等特定地理和社會因素,然后確定處置措施。

(4)采取綜合處置措施。當(dāng)管道本體及外部環(huán)境均較為不利時(shí),應(yīng)考慮同時(shí)采取環(huán)焊縫缺陷隱患消除和外部地理環(huán)境隱患整改的綜合治理措施,從根本上確保管道安全。

參考文獻(xiàn):

1. API 579-2007.Fitness for Service[S].

2、SY/T 6477-2014.含缺陷油氣輸送管道剩余強(qiáng)度評價(jià)方法[S]. 

作者:曹國飛,1984年生,男,2011年碩士畢業(yè)于湖南大學(xué),現(xiàn)就職于西氣東輸管道公司從事管道管理工作。

《管道保護(hù)》2017年第1期(總第32期) 

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