童慶 董旭 彭瑞寧 賀虎彪 司潤川 雷雨聲

西氣東輸鄭州輸氣分公司

摘要：管道在運行時需要線路管理人員進行巡護檢查，并做好每天記錄。由于傳統(tǒng)巡護記錄手段單一，管理人員從野外返回駐地后需要將現(xiàn)場簡易記錄騰挪、整理成規(guī)范記錄，重復(fù)工作多，工作效率低。為改進上述問題，開發(fā)“管道巡護電子日志小程序”，建立巡護管理、宣傳走訪等多個功能模塊，實現(xiàn)了巡護工作記錄的電子化，提升了工作效率，是巡護管理智能化的有益探索。

關(guān)鍵詞：長輸管道；線路管理員；巡護管理；工作記錄；電子化

巡護是確保油氣長輸管道安全運行的第一道防線。基層線路管理人員日常工作主要有：地質(zhì)環(huán)境災(zāi)害排查、管道本體隱患監(jiān)測、地面標識維護、第三方施工處置、腐蝕控制參數(shù)測量、高后果區(qū)管理、巡線員管理、重點部門走訪等，絕大部分工作需要在現(xiàn)場完成，且工作隨機性強[1]。 采用傳統(tǒng)人工報表統(tǒng)計分析和上報，需要花費大量精力和時間。針對這一特點，開發(fā)了“管道巡護電子日志小程序”，用戶可通過微信、手機APP和電腦網(wǎng)頁等多種端口登錄，適用于各種工作場景。

1  主體結(jié)構(gòu)

基于云計算技術(shù)構(gòu)建電子日志系統(tǒng)，運用小程序DML（Data-Models-Logistic）三層架構(gòu)理念，構(gòu)建巡護日志小程序主體結(jié)構(gòu)，包括數(shù)據(jù)層、模型層和邏輯控制層等。

（1）數(shù)據(jù)層。是整個業(yè)務(wù)應(yīng)用與展示平臺的數(shù)據(jù)核心，平臺需要充分采集、整理、數(shù)字化日常工作中各類基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，充分交換各類動態(tài)數(shù)據(jù)，完成了基礎(chǔ)用戶、管道設(shè)施、業(yè)務(wù)事件、參數(shù)管理等15類約75個數(shù)據(jù)實體表，形成基礎(chǔ)資源中心，為各類應(yīng)用業(yè)務(wù)提供支撐服務(wù)。

（2）模型層。分為靜態(tài)和動態(tài)數(shù)據(jù)模型，數(shù)據(jù)模型實現(xiàn)各類實體表的模型化驅(qū)動，建立模型字段的get（獲取）與set（設(shè)置）操作，擁有全部的處理任務(wù)，被模型層返回的數(shù)據(jù)是中立的，與數(shù)據(jù)格式無關(guān)，一個模型可為多個視圖提供數(shù)據(jù)服務(wù)，從而提高了系統(tǒng)的復(fù)用性。

（3）邏輯控制層。包括對管道安全運行管理中所處理的對象如開挖作業(yè)、第三方施工、高后果區(qū)管理、巡護管理、宣傳走訪等構(gòu)建業(yè)務(wù)邏輯層，業(yè)務(wù)邏輯層是面向用戶實際業(yè)務(wù)工作的最上層。

2  業(yè)務(wù)算法

系統(tǒng)業(yè)務(wù)實現(xiàn)算法包括標準化、精細化和個性化三個層面。

（1）標準化是系統(tǒng)從信息收集、巡護管理和第三方施工管理等環(huán)節(jié)，形成標準的填寫格式，包含必填項和選填項，要求每名線路管理人員按“規(guī)定動作”開展工作和記錄。標準化算法是基于數(shù)據(jù)庫模型結(jié)構(gòu)進行運算，使用邏輯層將問題轉(zhuǎn)化為計算機能夠識別的選擇和判斷操作，排除人為干預(yù)，結(jié)果表現(xiàn)方式為系統(tǒng)鎖定、合格、不合格等。

（2）精細化是除了完成標準化管理之外，對部分工作進行了精細化處理，如宣傳走訪、三樁費發(fā)放等，對目標對象進行了深度關(guān)聯(lián)，包括單位、人員、物品、金額等，實時生成各種統(tǒng)計報表，實現(xiàn)了個別業(yè)務(wù)全周期管理。

（3）個性化是對不同終端如手機、平板和電腦同時兼容，用戶可以通過多終端登錄和流暢操作，電子日志程序部分功能還可進一步與管道走向圖實現(xiàn)文圖關(guān)聯(lián)。

3  小程序功能

（1）賬號分級。賬號分為四級，按級別分配權(quán)限。一級為分公司（二級單位）級，成員包括分公司領(lǐng)導(dǎo)、管道科（專業(yè)管理）員工；二級為作業(yè)區(qū)級，成員包括作業(yè)區(qū)主任、主管副主任；三級為基層場站級，成員包括場站站長、線路負責(zé)人；四級為員工級。

（2）員工在崗狀態(tài)顯示。員工輪休和公出需提交起止時間和相應(yīng)憑證，在崗員工提交工作內(nèi)容后自動視為在崗，如在崗期間未提交工作內(nèi)容，程序自動將員工姓名標記為紅色。員工在崗、輪休、公出情況顯示在各級管理人員賬號主界面，并在當(dāng)日工作日志界面顯示。

（3）工作分類記錄。設(shè)置開挖作業(yè)、第三方施工、高后果區(qū)管理、巡護管理、宣傳走訪等功能模塊，各級賬號可采用文字、照片或視頻形式記錄當(dāng)前工作，也可導(dǎo)入、導(dǎo)出、預(yù)覽、下載有關(guān)資料。填寫完畢后將日報提交上級審核，上級賬號可根據(jù)實際情況和填寫質(zhì)量選擇同意或退回。各級賬號可查看、導(dǎo)出本轄區(qū)范圍內(nèi)人員工作記錄。

（4）自動生成日報周報。每日根據(jù)填報內(nèi)容，按賬號等級由低到高自動生成工作日報，可自由查詢、導(dǎo)出當(dāng)日及歷史日報。也可按場站為單位自動生成新增施工、巡檢維護、高后果區(qū)走訪等工作周報。

（5）發(fā)布工作任務(wù)或信息。分公司級和作業(yè)區(qū)級賬號可發(fā)布工作通知或工作任務(wù)，下達至全部成員或特定成員，成員完成后進行反饋。也可發(fā)布事故事件、經(jīng)驗分享或技能知識等內(nèi)容，成員可進行預(yù)覽和下載觀看。

（6）自動更新臺賬。程序內(nèi)預(yù)置了多個標準化臺賬表格，本單位員工填報、修改、增減信息后，臺賬自動更新，各級賬號信息共享。也可將標準化格式表格導(dǎo)入程序，各級賬號自由查看臺賬信息，實現(xiàn)臺賬的自由導(dǎo)入、導(dǎo)出。

4  系統(tǒng)安全性

本程序架構(gòu)主要使用黃河云和國家管網(wǎng)集團DMZ兩個云計算平臺，其中DMZ平臺包含外網(wǎng)和內(nèi)網(wǎng)兩部分。主系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)與數(shù)據(jù)庫等均部署在DMZ內(nèi)網(wǎng)中，DMZ外網(wǎng)負責(zé)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)與映射，DMZ外網(wǎng)數(shù)據(jù)需要請求獲取數(shù)據(jù)時，僅接收經(jīng)審核通過的黃河云IP服務(wù)，從而確保系統(tǒng)安全[2]。

5  應(yīng)用效果

該程序在西氣東輸鄭州輸氣分公司試用后，于2021年10月正式推廣應(yīng)用。通過不斷改進完善，基本實現(xiàn)了多終端實時填報、多模塊自動匯總、多賬號信息共享、多表格自由導(dǎo)出的預(yù)期功能，提升了基層員工資料填報的工作效率。經(jīng)測算，平均每人每天可節(jié)省紙質(zhì)版日志填寫用時15分鐘，平均每站每天節(jié)省周報編輯用時16分鐘。一年可節(jié)省紙質(zhì)版工作日志本制作費用2萬余元。

6  結(jié)語

管道巡護工作在目前階段仍需要大量的人力支撐。實現(xiàn)巡護工作記錄的電子化，在提升基層線路管理人員工作效率的同時，收集積累大量的巡護基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為智能管道的發(fā)展積累有益經(jīng)驗。下一步我們還將在提升電子巡護日志程序內(nèi)部的工作關(guān)聯(lián)性和智能化方面繼續(xù)探索升級，使其更好地為管道保護工作服務(wù)。

參考文獻：

[1]王鑫.淺談油氣管道交叉第三方施工現(xiàn)場處置[J].環(huán)球市場，2018，(36)：340-341.

[2]閆新惠.網(wǎng)絡(luò)安全與DMZ設(shè)計[J].科技信息，2012，(23)：101-112.

作者簡介：童慶，1985年生，工程師，鄭州輸氣分公司管道科科長。聯(lián)系方式：18603941010，463032678@qq.com。