浮頂儲(chǔ)油罐罐頂加裝高清監(jiān)控?cái)z像機(jī)案例
來源:《管道保護(hù)》2024年第5期 作者:陳浩群 李嵐鑫 郝國雙 時(shí)間:2024-10-16 閱讀:
陳浩群 李嵐鑫 郝國雙
國家管網(wǎng)集團(tuán)西部管道公司
背景
浮頂儲(chǔ)油罐是油品儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)施,其可靠性和安全性直接關(guān)系到管道輸送安全和公共安全。西部管道新疆輸油氣分公司鄯善商儲(chǔ)庫儲(chǔ)油罐區(qū)原有監(jiān)控?cái)z像機(jī)均安裝在防火堤外的鐵塔頂部,高度30 m,受安裝角度、高度等因素的影響,當(dāng)浮頂罐罐頂降到一半時(shí),通過塔上安裝的監(jiān)控?cái)z像機(jī)大約能觀察到50%的罐頂圖像;當(dāng)儲(chǔ)油罐處于低液位時(shí)無法監(jiān)測到浮頂罐浮盤和二次密封所在位置,存在較大安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。
做法
(1)監(jiān)控?cái)z像機(jī)類型與安裝位置選擇。經(jīng)過比選后,在儲(chǔ)油罐頂部導(dǎo)向平臺(tái)側(cè)安裝1臺(tái)防爆高清一體化球機(jī),水平范圍0°~360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),垂直范圍0°~90°旋轉(zhuǎn),可對外浮頂罐頂部浮盤進(jìn)行無死角監(jiān)控(圖 1)。為保證監(jiān)控清晰度,采用性價(jià)比更優(yōu)的200萬像素、1080 P的高清攝像機(jī),防爆等級不低于ExdⅡBT4,使用36 V以下安全電壓供電。為便于就近接入需要聯(lián)動(dòng)的火災(zāi)、泄漏監(jiān)測等系統(tǒng)的報(bào)警聯(lián)動(dòng)信號,及時(shí)在監(jiān)控客戶端彈出報(bào)警視頻,所有高清攝像機(jī)均配備不小于2路報(bào)警輸入(開關(guān)量輸入)、1路報(bào)警輸出,并支持報(bào)警聯(lián)動(dòng)。

圖 1 防爆高清一體化球機(jī)安裝位置
(2)防爆接線箱類型選擇與安裝位置。距儲(chǔ)油罐外側(cè)2 m~3 m處(實(shí)際安裝位置根據(jù)現(xiàn)場情況可做適當(dāng)調(diào)整)或儲(chǔ)油罐底部散水外側(cè),采用立柱式安裝,固定在澆筑的混凝土基礎(chǔ)上,其大小根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備占用空間實(shí)際情況選擇,防護(hù)等級不低于IP66,防爆等級不低于ExdⅡBT4。使用220 V交流電降壓轉(zhuǎn)換為36 V進(jìn)行供電。
(3)線纜選擇與敷設(shè)方式。監(jiān)控系統(tǒng)視頻信號采用鎧裝阻燃單模光纜和雙絞線方式傳輸至監(jiān)控中心,接入綜合管理平臺(tái)。監(jiān)控中心至防爆箱段采用鎧裝阻燃單模光纖,以金屬線槽、走線管廊、保護(hù)管或直埋等方式敷設(shè);防爆箱至監(jiān)控?cái)z像機(jī)段采用雙絞線,以金屬線槽或鍍鋅鋼管方式敷設(shè),配置防爆撓性管及防爆格蘭頭;電力電纜使用鎧裝阻燃類型電纜,直埋場區(qū)內(nèi)且深度不小于1 m(深度確定方法為所在區(qū)域環(huán)境凍土層以下)。
(4)接地。監(jiān)控?cái)z像機(jī)外殼采用銅芯線纜接入防爆接線箱內(nèi)接地排進(jìn)行可靠連接,防爆箱體、撓性管均需引線接地,接線箱立桿基礎(chǔ)處采用50 mm×5 mm的熱鍍鋅扁鋼與儲(chǔ)油罐底周圍原有接地系統(tǒng)連接,接地電阻小于1 Ω。
啟示
罐頂防爆高清一體化球機(jī)投用后,通過鏡頭旋轉(zhuǎn),可對儲(chǔ)油罐浮頂進(jìn)行無死角監(jiān)控,監(jiān)控圖像清晰,操作靈敏(圖 2)。項(xiàng)目投運(yùn)也夯實(shí)了工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)與火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的基礎(chǔ),當(dāng)報(bào)警發(fā)生時(shí),能自動(dòng)聯(lián)動(dòng)控制相關(guān)的攝像機(jī)轉(zhuǎn)向報(bào)警區(qū)域,使站控調(diào)度工作人員第一時(shí)間掌握現(xiàn)場實(shí)際情況,確保第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全隱患并處理。
通過后期的實(shí)踐應(yīng)用,建議對攝像機(jī)的支架進(jìn)行改造,支架挑臂采用卡扣連接并可折疊的方式,以便清潔鏡頭及護(hù)罩上的雨水污泥,提高維護(hù)便利程度,降低人員的安全風(fēng)險(xiǎn)。

圖 2 改造后的實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面對比

作者簡介:陳浩群,1972年生,本科,高級工程師,主要從事通信運(yùn)維管理工作。聯(lián)系方式:13999529953,chenhq04@pipechina.com.cn。
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