中國石油首條天然氣管道海底隧道——福建LNG接收站配套外輸管道工程中的東港海底隧道目前已順利貫通。

該隧道由工程建設(shè)公司（CPECC）西南分公司勘察設(shè)計(jì)，為福建LNG接收站的順利推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。作為福建LNG接收站配套外輸管道工程的“咽喉”與控制性工程，東港海底隧道全長1744米，是福建海峽零碳能源港建設(shè)的關(guān)鍵一環(huán)。其貫通對(duì)于推動(dòng)福建LNG接收站如期投產(chǎn)、增強(qiáng)福建及周邊地區(qū)天然氣供應(yīng)的安全性與可靠性、促進(jìn)沿海地區(qū)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整具有重要意義。CPECC西南分公司依托設(shè)計(jì)優(yōu)勢與核心技術(shù)，創(chuàng)新性提出“豎井+豎井端平巷+斜巷端平巷”設(shè)計(jì)方案，并制定出包括斷裂破碎帶處理、涌水涌泥應(yīng)對(duì)、注漿治水等在內(nèi)的7項(xiàng)專項(xiàng)措施及相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。此舉有效降低了隧道施工風(fēng)險(xiǎn)，成功解決了隧道穿越碼頭、民房、魚類養(yǎng)殖區(qū)等一系列復(fù)雜難題。