2024-07-13
該項(xiàng)目在包頭-臨河輸氣管道10%摻氫量基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高摻氫量到20%,通過氣態(tài)氫環(huán)境慢應(yīng)變速率拉伸、氣態(tài)氫環(huán)境疲勞壽命等試驗(yàn),驗(yàn)正了螺旋縫埋弧焊鋼管的可行性,較采用無縫鋼管節(jié)省投資約22%,是國內(nèi)首個(gè)執(zhí)行新標(biāo)..
2024-07-13
該項(xiàng)目在包頭-臨河輸氣管道10%摻氫量基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高摻氫量到20%,通過氣態(tài)氫環(huán)境慢應(yīng)變速率拉伸、氣態(tài)氫環(huán)境疲勞壽命等試驗(yàn),驗(yàn)正了螺旋縫埋弧焊鋼管的可行性,較采用無縫鋼管節(jié)省投資約22%,是國內(nèi)首個(gè)執(zhí)行新標(biāo)..
2024-07-11
管道設(shè)計(jì)院積極推進(jìn)國際化戰(zhàn)略,深耕“一帶一路”沿線國家市場(chǎng),設(shè)計(jì)管道總里程已超過2萬公里,繪制的一份份設(shè)計(jì)文件、破解的一個(gè)個(gè)技術(shù)難題,為“一帶一路”能源建設(shè)帶去了“中國方案”。
2024-07-09
康保至曹妃甸氫氣長輸管道項(xiàng)目于去年底獲得河北省發(fā)改委的批復(fù),由唐山海泰新能科技股份有限公司投資建設(shè),管道局設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)可行性研究、勘察測(cè)量和詳細(xì)設(shè)計(jì)工作。管道全長972.7公里,管徑為813毫米,最大年輸量約為..
2024-07-05
周四的一項(xiàng)研究顯示,到 2030 年代中期,德國可以從鄰國通過管道進(jìn)口綠色氫氣,滿足其每年高達(dá) 100 TWh的能源需求。
2024-07-02
管道途經(jīng)龍海區(qū)、高新區(qū)、南靖縣及薌城區(qū),全長約45.15公里,管徑1016毫米,設(shè)計(jì)壓力10兆帕,年輸氣量約45億立方米。管道沿線設(shè)置站場(chǎng)1座,截?cái)嚅y室2座。
2024-06-28
該條頂管全長450米,采用泥水平衡掘進(jìn)技術(shù),直接頂進(jìn)線路鋼管。由于頂管的管徑小、距離長、控向精度要求高,施工難度極大,項(xiàng)目業(yè)主泰國國家石油公司對(duì)如此長距離頂管的可施工性缺乏信心,但中國工程團(tuán)隊(duì)?wèi){借豐富的..
2024-06-26
6月26日,國家管網(wǎng)集團(tuán)北京管道公司發(fā)布消息:陜京四線托克托壓氣站“一鍵啟站,智能運(yùn)行”項(xiàng)目投運(yùn)滿半年來,各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)和遠(yuǎn)程智能控制技術(shù)得到全面驗(yàn)證,極大促進(jìn)并提升了長輸管道科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制和安全支撐..
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